Estado sugere que tarifa de metrô integrado ao ônibus seja R$ 2,20

Valor proposto hoje pelo governo da Bahia como solução para impasse no transporte coletivo de Salvador pode garantir ao usuário uma economia de R$ 0,60 em relação à passagem de ônibus

Com informações do portal Correio* 24 Horas

Secretário do Desenvolvimento Urbano diz que contrato assinado em 2013 entre prefeitura e governo previa a integração entre os dois sistemas de transporte

(Foto: Divulgação)

 

Como forma de equacionar o impasse da integração do Metrô de Salvador ao Sistema de Transporte Coletivo por Ônibus (STCO), administrado pela prefeitura, o governo da Bahia sugeriu que a passagem do sistema integrado custasse R$ 2,20. A tarifa sugerida nesta segunda-feira (15) pode proporcionar ao usuário uma economia de R$ 0,60, relativa ao valor atual da passagem dos ônibus que circulam na cidade, que é R$ 2,80.

 

O secretário estadual do Desenvolvimento Urbano, Manuel Ribeiro Filho, esclarece que há um contrato de programa assinado entre os Executivos soteropolitano e baiano, em 24 de abril de 2013. No documento, estava prevista a integração entre os dois sistemas de transporte público de até duas viagens no STCO no valor de R$ 1,10 cada.

 

A partir da implantação, pela prefeitura, da integração irrestrita entre os ônibus do sistema municipal valendo-se do conceito do pagamento de uma única tarifa por sentido de viagem (ida e volta), o valor de R$ 1,10 passará a não estar mais sujeito a variações em função da quantidade de integrações com o metrô. Então, a tarifa continuará sendo equivalente a R$ 1,10, exceto na hipótese de excesso do tempo previsto para efetuar a integração.

 

De acordo com a proposta do governo do estado, a população de Salvador poderá comprar um bilhete por R$ 2,20, sendo R$ 1,10 o valor da passagem de ônibus e R$ 1,10 a tarifa do transporte metroviário. Logo, os passageiros que utilizarem apenas o metrô pagarão R$ 1,10 e os usuários do sistema integrado ônibus-metrô pagarão R$ 2,20. A ideia é que a tarifa seja válida até a expansão da Linha 1 do Metrô para a Estação de Pirajá.

 

Proposta contraditória

 

Para o secretário municipal de Urbanismo e Transporte, Fábio Mota, a prefeitura da capital baiana já realizou o estudo de integração com o STCO. Mota salientou ainda que, somente quando o Executivo municipal tiver certeza de que os usuários não vão desembolsar R$ 3,90 por um trecho de pouco mais de seis quilômetros, o Executivo municipal irá implementar esse projeto.

 

Manuel Ribeiro Filho, no entanto, não confirma que tanto a tarifa de R$ 3,90 quanto o plano de integração ônibus-metrô já estejam estabelecidos. "Esse valor é um teto de uma tarifa para 40 quilômetros de metrô", explicou ao jornal Correio*, notificando que o governo estadual não admite desativar todas as linhas de ônibus para a instalação exclusiva do metrô, uma vez que esse sistema ainda não atingiu sua integralidade.